San Francisco je město zvané pro své památky, od mostu Golden Gate Bridge po ostrov Alcatraz. Existuje však jedna konkrétní ikona, která vydržela zkoušku času a dnes stále přitahuje turisty ve svých stovkách: lanovka. Systém lanovek v San Franciscu je skutečnou ikonou města a je posledním ručně provozovaným systémem lanovek na světě. Přestože jsou v provozu pouze tři řádky (z původních dvaceti tří), lanovka je stále skvělý způsob, jak vidět všechny největší památky San Francisca. Dvě trasy lanovek vedou cestující do centra, na Union Square a Fisherman's Wharf, do dvou čtvrtí, které zasáhly místní obyvatele i turisty.

sf1

První lanovka, která byla založena v roce 1873, byla úspěšně provozována v srpnu a pravidelná doprava začíná v září. Brzy poté byly do systému přidány další lanovky a vytvořily populární a ziskový dopravní prostředek. Poprvé se místní obyvatelé mohli s městem snadno obejít a novinka lanovek povzbudila lidi, aby hlouběji prozkoumali San Francisco.

Lanovka v San Franciscu

V roce 1892 byly uvedeny do provozu první elektrické tramvaje a byly považovány za lepší než původní lanovky, protože výroba a provoz stály zhruba polovinu. Jakékoli námitky proti elektrickým tramvajům byly brzy zapomenuty, protože zemětřesení v San Franciscu v roce 1906 zničilo budovu s uložením 117 lanovek. V roce 1912 zůstalo pouze osm lanových drah a dokonce i ty byly sníženy, jakmile se autobusy začaly používat.

Jak se moderní technologie vyvíjely, lanovky se pro vládu staly nepříjemnějšími, ale nikdy se neztratily ve veřejné laskavosti. Během čtyřicátých let se ve skutečnosti konaly různé petice, aby byly původní lanovky v provozu. Nakonec bylo dohodnuto, že lanovka zůstane v provozu, zbývají pouze tři trasy, aby mohla projet.

Lanovka ve večerních hodinách

Lanovky běžely tímto způsobem až do počátku 80. let, kdy si inženýři uvědomili, že celý systém lanovek se stal nebezpečným. Výměna celého systému trvala dva roky a během této doby byly demontovány a vyměněny koleje a kabely v hodnotě šedesáti devíti bloků. Mnoho lanovek muselo být opraveno a bylo zajištěno, že jsou dostatečně stabilní pro provoz ještě jednou. Systém lanovek byl znovu otevřen v červnu 1984, právě včas, aby si mohl užít publicitu, která následovala po San Francisku, který hostil ten rok Demokratickou národní kongres.

Od té doby se lanovky staly hitem turistů a jsou považovány za jednu z hlavních atrakcí San Francisca. Tři provozované trasy procházejí některými z nejoblíbenějších oblastí města, včetně Fisherman's Wharf. I když to někteří považovali za zbytečné, původní lanovky se postavily proti zkoušce času, vzdorovaly šance a staly se ikonoklastickými.

Pokud tedy přemýšlíte, jak nejlépe prozkoumat město San Francisco, nehledejte nic jiného než největší dopravní prostředek ve městě: systém lanovek.


San Francisco Bay Area Booms: From the Gold Rush to Today in Just 217 Seconds | KQED News - Leden 2021